為什么
汽配模具中加工速度的工藝指標(biāo)非常重要,因?yàn)樗粌H關(guān)系到零件的加工周期,而且決定了加工的經(jīng)濟(jì)成本。我們常說,電火花加工速度是指在一定的脈沖參數(shù)條件下,在同一單位時(shí)間內(nèi)被腐蝕的工件的一定質(zhì)量和體積,可以分別用體積加工速度或質(zhì)量加工速度來表示。
在相同的表面粗糙度的模具鋼材上,相對(duì)電脈沖在電極損耗時(shí)的所產(chǎn)生的最大加工速度,是衡量電脈沖加工和機(jī)床工藝性能的重要指標(biāo)。一般情況下的生產(chǎn)廠給出的是最大加工電流,在最佳加工狀態(tài)下所能達(dá)到的最高的加工速度。因此在我們實(shí)際加工時(shí),由于被加工件尺寸與形狀的千變?nèi)f化,加工條件和排屑條件等與理想狀態(tài)不同,即使在加工中心粗加工時(shí),加工速度也往往大大低于機(jī)床的最大加工速度指標(biāo)。
每個(gè)汽配模具加工脈沖放電的時(shí)候都會(huì)在工件表面留下一個(gè)微小的凹坑,凹坑的大小、蝕除材料的多少與脈沖能量近似成正比關(guān)系,即脈沖能量越大,傳遞給工件上的熱量就會(huì)越多,被蝕除的材料也越多。從理論上講的話電火花成形加工速度正比于單個(gè)脈沖能量和放電頻率,但在實(shí)際加工中,單個(gè)脈沖的作用不是單獨(dú)體現(xiàn)的,而是多個(gè)脈沖共同作用的結(jié)果,脈沖電源是連續(xù)不斷地以脈沖狀態(tài)向加工間隙輸送能量,其過程就復(fù)雜得多,加工速度是和脈沖放
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